A manutenção do guindaste de lança

A manutenção do guindaste de lança

Para aumentar o peso do guindaste, melhorar a taxa de utilização do equipamento e garantir uma produção segura, a manutenção diária e a manutenção planejada do equipamento de elevação devem ser bem feitas.Os usuários são aconselhados a realizar a manutenção de acordo com as especificações a seguir.

(一)Manutenção diária:

A execução correta da manutenção do guindaste durante o intervalo de inspeção é a base para garantir a operação normal e contínua do guindaste.A manutenção do guindaste durante o intervalo de inspeção é dividida em: Inspeção de plantão.Incluindo manutenção, inspeção externa, limpeza, lubrificação e aperto.

1)Manutenção de primeiro nível:ao

É um trabalho de manutenção regular, que está sob a responsabilidade dos operadores de guindastes, incluindo principalmente inspeção, lubrificação, fixação e ajuste de cabos de aço, tambores, polias, rolamentos, acoplamentos, redutores, freios, etc.

2)Manutenção secundária:

É um trabalho de manutenção regular, da responsabilidade dos trabalhadores de manutenção, incluindo a manutenção e manutenção de todo o mecanismo e equipamento da grua.

1. Estabelecer sistema de inspeção de equipamentos

Para garantir a operação segura do guindaste, a primeira tarefa é fazer um bom trabalho de inspeção do guindaste.

1) Inspeção diária

O sistema de operação de turnos relacionado dos operadores de guindaste é realizado em combinação, e as principais mudanças dos componentes eletromecânicos do guindaste são realizadas principalmente por operadores de guindaste, como ganchos, cabos de aço, freios de diversas instituições, controladores, limitadores de diversas instituições e vários Verifique se a chave de segurança é sensível e confiável.

Os itens específicos de inspeção são os seguintes: Verifique se o interruptor de alimentação principal da caixa de proteção foi desligado, reenergize e verifique.

Se o cabo de aço está quebrado, se o enrolamento do tambor e da polia está normal, se há ranhuras, nós, torções, etc., e se os parafusos da placa de pressão na extremidade do cabo estão apertados.

Se o gancho está rachado, se o dispositivo anti-afrouxamento da porca do gancho está completo e se o espalhador está completo e confiável.

Se a sapata do freio de cada mecanismo está próxima à roda do freio, como está o desgaste do revestimento da sapata e da roda do freio, se a placa de abertura está completa, se o ímã atende aos requisitos e se a haste está presa.

Se os parafusos de conexão das partes rotativas de cada mecanismo e os parafusos de fixação de cada componente estão fixados.

Se a fiação de vários equipamentos elétricos está normal e se o contato entre o controle deslizante condutor e o fio deslizante é bom.

O guindaste verifica se a ação da chave fim de curso é flexível e normal, se o movimento da chave de proteção de segurança é flexível e se o trabalho está normal.

Se as várias peças do guindaste giram normalmente e se há algum ruído anormal.

E limpe o equipamento 15 minutos antes do trabalho para manter um bom ambiente sanitário.

2) Inspeção semanal

Vários operadores que operam o guindaste realizam em conjunto uma inspeção abrangente do guindaste todo fim de semana.

A inspeção semanal inclui:

Contator, contato do controlador e corrosão.

Desgaste das pastilhas de freio.

A conexão da chave no intertravamento e o aperto do parafuso.

Desgaste do cabo de aço por mais de meio ano.

Mecanismo de levantamento de freio duplo, cada freio freia o tamanho do inversor.

Se cada interruptor de limite elétrico é sensível e confiável.

3) Inspeção mensal

Operadores de guindaste e pessoal de manutenção (eletricidade, instalador) inspecionam o guindaste juntos.Além da inspeção semanal, a inspeção mensal também inclui o seguinte:

O aperto dos parafusos da base do motor, redutor, suporte do mancal, caixa do mancal angular e o desgaste da escova do motor.

O aperto do parafuso da placa de pressão do cabo de aço, o desgaste e a lubrificação do cabo de aço por mais de 3 meses.

Desgaste do isolamento do fio no bocal.

Lubrificação de cada eixo da chave fim de curso.

A quantidade de lubrificante no redutor.

Desgaste da corda no volante.

Lubrificação da rotação da engrenagem aberta.

4) Inspeção semestral

Além das inspeções semanais e mensais, o conteúdo da inspeção semestral também deve incluir o seguinte: pode ser realizada em conjunto com a manutenção de primeiro nível da grua, podendo ser realizada em conjunto pelo operador e pelo reparador.

Painel de controle, caixa de proteção, controlador, resistor e cada bloco de terminais, o aperto dos parafusos do terminal.

Aperto dos parafusos da viga final.

Lubrificação do cilindro solenóide do freio, quantidade e qualidade do óleo do solenóide do freio hidráulico.

Isolamento de todos os equipamentos elétricos.

Deformação da estrutura metálica e presença de soldagem aberta.

A roda foi martirizada.

5) Inspeção anual

Pode ser combinado com a manutenção secundária da grua.Além do conteúdo completo da inspeção semestral, deve-se verificar também se os componentes metálicos estão trincados e as soldas enferrujadas;o desgaste das rodas grandes e pequenas;a medição do grande vão do veículo e do grande vão da via do veículo;Medir a deflexão estática da viga principal e realizar testes de carga estática e dinâmica;lubrifique totalmente o guindaste.

(二)Precauções para uso de guindaste cantilever

A utilização de guindastes cantilever deve seguir as seguintes regras:

1.O operador deve estar familiarizado com a estrutura e desempenho do guindaste cantilever.Depois de passar no treinamento e na avaliação, ele poderá operar o guindaste de forma independente e deverá cumprir as normas de segurança.

2. Cada vez que usá-lo, verifique se o mecanismo de transmissão está normal e se os interruptores de segurança são sensíveis e confiáveis.

3. Não deve haver vibrações e ruídos anormais quando o guindaste cantilever estiver funcionando.

4. Cancelar o uso de guindastes cantilever além da norma e deve cumprir os regulamentos 'No Ten Cranes' nos regulamentos de gerenciamento de segurança de guindastes.

5. Quando o cantilever ou talha atingir o ponto final, reduza a velocidade e cancele o uso do limite do ponto final como ferramenta de estacionamento.

6. Problemas aos quais o equipamento elétrico deve prestar atenção durante a operação do guindaste cantilever:

a.Se o motor está sobrecarregado, vibração e ruído anormais;

b.Se há ruído anormal na partida da caixa de controle;

c.Se o fio condutor está solto e friccionando;

d.Se ocorrer uma falha, como superaquecimento do motor, ruído anormal, fumaça na linha e na caixa de distribuição, etc., a máquina deve ser parada imediatamente e a energia deve ser cortada para manutenção.

O operador deve cumprir rigorosamente as normas técnicas de segurança operacional.O guindaste deve ser operado sozinho para compreender totalmente seu desempenho, estrutura, princípio de funcionamento e método de operação.Também deve ser verificado com frequência, mantido a tempo, e o problema será resolvido imediatamente se for encontrado.Os problemas devem ser comunicados imediatamente ao departamento de manutenção.